“2022年速卖通平台的销售额大概在800万人民币左右。”杨叶木在加入速卖通之前，从来没有想过在跨境电商平台上会有这么好的成绩。

时间回溯到2021年9月，面对速卖通小二的到访，他心里充满了疑惑：“这么大的平台怎么会看上我这样的小公司？”

但没想到，在小二的帮助下，杨叶木的订单很快就暴涨3倍，成为速卖通上该类目的Top 1。

2006年，杨叶木大学毕业，进入了一家设计公司做产品设计师的工作。办公室生活并没有磨灭了他的工作热情和目标。

在四年的工作时间中，他对产品、用户体验和用户喜好的理解不断加深，并为自己树立了一个新的目标：“去一家世界500强的新公司看看！”

新工作虽然在工作内容上没有很大的改变，但是更高维度的工作标准，以及经验丰富的工作模式和流程，也让杨叶木找到了自己的新方向：补齐自己能力上的短板，找到志同道合的人一起创业。

幸运的是，他在这家公司就碰到了那个志同道合的人，带着创业的激情和决心，两个人成立了一家设计公司，在创业初期就收获了不少客户的订单，并且在深圳买了自己的第一套房子。

直到2018年，在拜访客户的过程中无意间听到业务员一通介绍新能源行业爆火的电话，让他“嗅到”了一个新商机。

作为最早一批参与到新能源充电设备设计研发的公司，杨叶木坦言“做设计就是在为他人做嫁衣”。自己做品牌的念头逐渐萌生，并且产生了微小的“火苗”。

在2014年，他们正式成立了深圳菲尔雷科技有限公司，聚焦于新能源充电设备的设计和研发。

而作为国内首批新能源充电生产企业的创始人，杨叶木其实一直都有布局C端市场的想法，“其实公司创立之初就想搞跨境B2C，但是由于我是产品研发出身，身边又没有跨境方面的人才，所以公司基本没有电商的基因。”

但杨叶木没有放弃对To C市场的探索，2021年下半年，菲尔雷入驻速卖通，上架第一款产品。一般来说，新店铺的第一款产品要一到两周才能出单。令人惊喜的是，仅仅四天，菲尔雷就收获了第一笔订单，随后销量不断增加。

这也引起了速卖通平台的注意。21年9月份速卖通小二来到菲尔雷，无疑让杨叶木心中的“火苗”燃烧地更旺。

小二帮助菲尔雷做了一系列的公司规划，帮刚入局速卖通的菲尔雷在物流能力、运营能力、品牌建设等方面快速成长。短短3个多月就成长为新能源汽车配件行业的Top1商家。

回忆起和小二的合作过程，杨叶木说：“本以为大公司的人会比较讲究，但是来访的小二非常随和，像“老师”一样，帮我规划了接下来几个时间点要达到什么样的目标。这对我们来说是一种信心的展示，也让我感受到，速卖通这个平台确实是我们必须做好的平台。”

2023年1月，菲尔雷也加入了全托管，公司23年一季度的业绩几乎快赶上去年一整年的销量，今年328大促销售额，逼近3万美金，甚至和去年双十一齐平，让他们感到十分惊喜。

谈到未来，杨叶木有一个宏伟的目标，希望菲尔雷能成为一家上市公司，通过速卖通把自己的中国品牌更好地带向全球。

小编划重点：

杨叶木的故事，展现的是中国品牌出海的缩影，找对赛道，选对平台。

把自己的产品从1分做到99分，在自己擅长的环节不断探索，速卖通，就是帮助他乘风破浪的那艘轮船，只要互相坚信，就能一路向前。

来源：阿里巴巴全球速卖通