外媒消息，全球重要航运通道之一巴拿马运河将于2023年1月起逐步实施新的“过路费”收取标准。

此次收费调整提案由巴拿马运河管理局在2022年4月首次提出，经过了相应的咨询流程和公示期后，于近日正式通过。此份提案在原有标准的基础上经过了一定简化，将原有的收费项目由原来的430项减少到60项以下。

巴拿马运河行政长官Ricaurte Vásquez表示，新收费标准的出台，既是为了优化运河现有的收费结构，以与运河为过路船只提供的服务水平相匹配，也是为了能给客户们提供更多可预见性。

最新通过的提案，在今年4月份提案的基础上略作调整，比如：

· 处于压载状态的船舶过境：对于除集装箱船以外的部分，载重收费标准由初始提案的90%下调至85%；

· 客运船舶：考虑到行业目前经受的压力，原定于2023年的拟议收费标准暂缓。相关费用收取将在2024年1月、2025年1月按原提案中为这两年制定的标准实行。

· 集装箱船：空集装箱（TTE）的收费将于2023年降至 2美元/TEU，于2024年降至4美元/TEU，于2025年降至6美元/TEU，低于初版提案的5美元、6.5美元和8美元的收费标准。

· 其他：其他收费项目将从2023年1月至2025年1月按提案规定标准逐步实施，其中也包括对集装箱船“忠诚度计划”的拟议修改——该计划将在2025年1月前逐步取消。另外，适用于集装箱船和液化天然气船的返航奖励措施也将在2023年1月新结构生效前取消。且目前适用于全集装箱船的能见度收费项目也将在新收费标准实施前取消，以避免与总TEU容量（TTA）收费发生重叠。