一、向非平台商户开放WishPost#

或许是刚发布的第三季度财报给了Wish压力，这使其不得不放出大招。

日前，Wish宣布推出一款物流即服务（LaaS）产品——WishPost智能包裹，该服务旨在为非Wish商户提供无缝、高效的跨境直邮运输解决方案，确保快速、可靠且经济高效的交付。

Wish推出WishPost智能包裹 图源：Wish

根据Wish发布的公告称，WishPost智能包裹的端到端小包裹投递服务利用了Wish的全球物流服务提供商（LSP）网络，涵盖了首英里、国际专线运输、报关和最后一英里配送。目前，这一服务将支持从中国发往英国、法国、德国、瑞士、比利时、荷兰、日本和美国等主要目的地的包裹。

值得一提的是，此前WishPost仅对平台商户开放。在新服务上线后，这意味着即便不在Wish开店的跨境卖家也可以使用Wish物流服务，大大提升了Wish的物流能力，扩大了其顶级服务的影响力。

WishPost服务页面 图源：WishPost官网

正如Wish全球物流副总裁Bill Zhang所说：“我们的使命是建立一个经得起审查的世界级物流网络，WishPost智能包裹的推出是物流旅程中一个重要的里程碑。”

除了推出WishPost智能包裹，Wish在今年还宣布向主要市场的客户推出统一费率运输，该费用适用于所有超过10美元的符合条件的商品，且卖家无需支付额外费用。这一定程度上提高了商家和客户的成本效益，为商户带来更多利润空间。

二、积极调整策略#

不得不说的是，此次Wish做出这样的物流政策调整其实也是平台摆脱困境的一种策略。

近些年来，受不稳定的经济大环境以及自身深陷各种售假丑闻等多种因素影响，Wish的经营状况并不乐观。在今年第三季度，Wish营收同比下降52%，为6000万美元。如果从今年整体的表现来看，Wish连续三个季度的营收都呈现亏损状态，一季度营收下降50%，二季度营收下降42%。

Wish2023年第三季度财报 图源：Wish

回顾Wish巅峰时期的表现，这不免让人感到唏嘘。此前，Wish曾和亚马逊、eBay、速卖通一起被列为全球四大购物网站。在2018年，Wish甚至凭借着1.61亿次的安装量超过亚马逊，成为全球下载量最大的电商APP。

如此鲜明的对比，Wish不得不重视起来。为了走出困境、找回优势的市场地位，Wish一直都在积极调整发展策略。

今年3月，Wish向超过1.8万名欧洲新卖家开放了平台。为了帮助卖家们提高销量，Wish还举办了为期一周的Wishmas大促。随后在10月份，Wish宣布将围绕黑五开展近40天的Everyday is Black Friday（天天黑五）大促活动，活动时间贯穿了整个假日购物季。

针对法国市场，Wish也一直致力于本土化发展。就在前不久，Wish宣布与法国电商SaaS结局方案提供商Octopia进行合作，这将为数百万个使用Octopia的欧洲卖家提供在Wish上销售商品的机会。

Wish与Octopia达成协议 图源：Wish

总的来看，Wish目前还存在不少经营压力。此次为非平台商户提供物流服务将进一步打开销售市场，这或许是一个不错的选择。对于Wish来说，接下来如何摆脱亏损，走出困境才是最要紧的事。